2017年5月15日，中科芯时代、中国科学院微电子研究所和意法半导体集团签署产品开发合作协议，签约后，三家机构将联合开发应用于新能源汽车的电池管理系统芯片。

　　该合作计划利用意法半导体的最先进的智能功率(BCD)技术和SPC5x汽车微控制器开发系列电池控制器芯片。为满足市场对性能、质量和可靠性的要求，三方将与中国电池厂商和车企密切合作定义电池控制器解决方案。通过联合研发，中科芯时代的团队将积极学习意法半导体在新能源汽车电子方面的先进技术和经验，提升中国团队在新能源汽车关键元器件，包括功率器件、智能驱动器、微控制器、控制及连接器等方面的设计生产能力，联合研发的解决方案将使得中科芯时代在汽车电子市场的抢占优势地位。

　　意法半导体执行副总裁兼汽车及分立器件部总经理Marco Monti表示：“通过与中国科学院微电子研究所和中科芯时代合作，意法半导体愿意为中国发展更安全、更环保的汽车工业贡献技术、产品和经验。我们为主要汽车系统、特别是新能源汽车，提供关键元器件，包括功率技术、智能驱动器、微控制器、控制及连接解决方案，让中国科学院微电子研究所和中科芯时代公司能够为实现中国汽车工业2025宏伟目标贡献力量。”

　　中国是目前世界最大的新能源汽车市场，2016年新能源汽车销量逾50万辆，预计未来销量增速更是惊人，2020年销量将达到200万辆。电池监视系统以及相关关键技术，包括牵引和充电系统的碳化硅(SiC)元器件，在保证电池和车辆正常运行方面起着关键作用，同时，电池管理系统还提供至关重要的驾驶信息。

　　意法半导体(stmicroelectronics，ST)公司成立于1987年，是意大利SGS半导体公司和法国汤姆逊半导体合并后的新企业，以业内最广泛的产品组合著称,意法半导体为不同电子应用领域的客户提供创新的智能驾驶和物联网半导体解决方案，是世界上最大的半导体公司之一。2016年，该公司的营业收入为69.7亿美元，为全球100，000客户提供服务。

　　中国科学院微电子研究所是国内微电子领域布局最为完整的研发机构，定位为中国微电子技术创新的引领者和产业发展的推动者，在新能源汽车电子领域开展了较长时间的研发工作，在车身控制、车联网、电池管理等方面做出了众多极具特色的工作，积累了大量的技术、产品和人才。